Et si la voiture électrique devenait votre générateur personnel en cas de panne ? Ce que nous apprend la grande coupure d’électricité en Espagne
Le 2 mai 2025, une panne d’électricité massive a frappé l’Espagne, le Portugal et une partie du sud-ouest de la France. Pendant plusieurs heures, les foyers se sont retrouvés sans courant : plus d’électroménager, pas de chauffage, ni d’accès à Internet.
La vie quotidienne a été largement perturbée, touchant même les infrastructures critiques comme les hôpitaux ou les réseaux de transport.
Quand la voiture électrique devient une source d’énergie
Dans ce contexte de crise, certains foyers équipés de voitures électriques dotées de la technologie V2L (Vehicle-to-Load) ou V2H (Vehicle-to-Home) ont pu continuer à alimenter des appareils essentiels.
Grâce à leur batterie, ces véhicules ont permis de recharger des téléphones, alimenter des petits équipements, et même offrir un peu de lumière. Certains modèles comme la Hyundai Ioniq 5 ou la Kia EV6 permettent ce type de recharge inversée.
V2L : une révolution silencieuse
La technologie V2L transforme un véhicule électrique en batterie mobile. En cas de coupure, il devient possible d’alimenter un frigo, une bouilloire, ou un ordinateur portable.
Un véhicule avec une batterie de 70 kWh peut faire fonctionner un foyer modeste pendant 2 à 3 jours.
Cela démontre que la mobilité électrique ne se limite pas au transport, mais devient un élément de résilience énergétique.
Une solution pour les crises futures ?
À l’heure du changement climatique, des catastrophes naturelles plus fréquentes, et de l’instabilité énergétique, les véhicules électriques peuvent jouer un rôle central. À
Leur batterie devient un outil de secours pour les familles, les professionnels de santé ou les secours. Cette capacité pourrait, à terme, transformer nos habitudes de consommation d’énergie.